Honda upravila nový Civic Type R na pick-up. Chce s ním vyrazit na Nürburgring
Nová Honda Civic Type R už není pouze zatraceně rychlým a schopným hot hatchem, ale díky inženýrům britského zastoupení automobilky je nyní i pořádně svižným pick-upem.
Nová Honda Civic Type R už není pouze zatraceně rychlým a schopným hot hatchem, ale díky inženýrům britského zastoupení automobilky je nyní i pořádně svižným pick-upem.
Německá automobilka Porsche letos slaví 70. výročí uvedení svého prvního automobilu a tuto událost se rozhodla oslavit opravdu náležitým způsobem. Na počest nejstaršího sporťáku Porsche se totiž výrobce pustil do stavby identické repliky tohoto vozu.
Svou novinku v oblasti aktivní aerodynamiky ukázalo Zenvo na novém modelu TSR-S již letos v Ženevě. Až nyní v akci na okruhu lze ale vidět, jak tato zajímavá paráda vlastně funguje. Celé křídlo se na zádi vozu opravdu naklání takřka do všech stran.
Mladoboleslavská automobilka se ve spolupráci s magazínem Auto Bild rozhodla kompletně rozebrat Škodu Fabia Combi, která v redakci německého časopisu po dva roky figurovala jako vůz pro dlouhodobý test. A z celého procesu demontáže nyní vzniklo docela zajímavé video.
Čas od času se Ferrari rozhodne pro jednoho ze svých nejváženějších zákazníků postavit něco opravdu unikátního. Do této kategorie se nyní řadí i speciální model SP38, klasický supersport na základě Ferrari 488 GTB, který ovšem dostal naprosto jedinečnou karoserii.
Poslední generace Toyoty MR2 je vcelku ojedinělé kabrio, které se přestalo prodávat už před jedenácti lety. Stručně jsme se podívali, jak si na tom po letech sporťák ze začátku tisíciletí vede technicky, a na co si dát nejčastěji pozor.
V historii motoristického sportu se objevila celá řada legendárních závodních automobilů. Jak by to ovšem vypadalo, kdyby automobilky své ikony motorsportu znovuzrodily a modernizovaly k využití na okruzích a rychlostních zkouškách dneška? Třeba nějak takhle…
Nissan se snaží naprosto zjednodušit udržování tlaku v pneumatikách vašeho auta. Zapomeňte na měření tlakoměrem nebo zjišťování předepsaného tlaku ze štítku na víčku nádrže nebo někde jinde. Nový systém kontroly tlaku v pneumatikách vás zvukově upozorní, že máte „nafoukáno“ tak akorát.
Automobily nejsou zrovna ergonomicky uzpůsobené k přepravě medvědů, takže si možná dovedete představit, jak dopadl interiér vozu jisté majitelky z amerického Cantonu, když do něj „usedl“ medvěd baribal. Chudák přitom v autě uvízl.
Mercedes-Benz třídy G je bezpochyby legenda na čtyřech kolech. A i když německá automobilka nedávno představila novou generaci, stále vyrábí a zájemcům prodává i starou verzi 461, jejíž věk se nebezpečně přibližuje 30 rokům.
Moderní ostré hatchbacky jsou stále výkonnější a rychlejší, takže se neztratí ani v rychlém pruhu na německém autobahnu. YouTube kanál AutoTopNL právě na dálnici bez rychlostního limitu vytáhl nejnovější Renault Mégane R.S. a zjistil, že v disciplíně co nejrychlejšího dosažení maximální rychlosti francouzský hot hatch na konkurenci docela ztrácí.
Vypadá to, že i auta může během jejich "života" provázet smůla. Důkazem budiž nehoda jedinečného Koenigseggu Agera RS Gryphon, který boural už podruhé od svého nedávného vzniku.
Když se podíváme na modelovou paletu Jaguaru, najdeme v ní jediné kupé - F-Type. Možná i proto si britská automobilka hraje s myšlenkou, že by se vrátila k velmi dobře známému označení XK. A tedy i k většímu, čtyřmístnému kupé a kabrioletu.
Elektromobily značky Tesla jsou často brány za poněkud problémová auta. Respektive zpracování jednotlivých modelů není takové, jaké je v případě cenově podobných modelů u konkurenčních automobilek. Teslu postihují i problémy při výrobě, což se momentálně nejvíce dotýká nejlevnějšího Modelu 3. Ačkoli se situace lepší, tak přišla další zpráva, kterou si také Tesla nezařadí do šuplíku s názvem pozitivní.
Když už si kupujete velkou a luxusní limuzínu, pak asi neřešíte, jestli bude její spotřeba deset nebo patnáct litrů na sto. A když si kupujete Rolls-Royce, tak pak už asi z pohledu spotřeby neřešíte vůbec nic. Pokud by se však našel někdo, kdo by opravdu chtěl úsporný Rolls, je tu jedna možnost. V naší malé republice je totiž k prodeji poměrně zvláštní unikát.
Automobilka Škoda už chystá výrobu nástupce modelu Rapid. Novinka bude sjíždět z výrobní linky v Mladé Boleslavi, o její přípravě píše týdeník Škodovácký odborář.
Koupit si dnes Rolls-Royce, Porsche nebo třeba Ferrari za několik milionů není takový problém. Existuje celá řada velmi drahých automobilů, od supersportů přes limuzíny až po různé limitované edice. Ale dali byste více než dvacet milionů za auto, které většina lidí v Evropě ani nezná? Navíc za auto z Číny?
Koupit si zajímavé auto v limitovaném počtu vyrobených kusů občas není tak jednoduchá záležitost, jak by se mohlo zdát. Samotné pořízení je otázkou nejen peněz, ale i případného štěstí, abyste se vešli na seznam majitelů. Ovšem častokrát koupí podepisujete i různé smlouvy o tom, že automobilce budete dělat dobrou reklamu, s autem jezdit a třeba i to, že ho několik let nesmíte prodat. Takové podmínky měla ve smlouvě automobilka Ford, když nabízela zákazníkům Ford GT. Někdo ale požadavky výrobce porušil.
Prémiová SUV kompaktní velikosti nabrala poslední dobou na takové popularitě, že je německá „velká trojka“ téměř nestíhá vyrábět. Jenže to samozřejmě vyústilo v situaci, kdy velkou spoustu právě takových aut potkáváme na silnici v počtech větších než malých. Kdyby tak existovala nějaká alternativa...
Dnes si povíme o jednom málo známém jevu, který je skrytou noční můrou majitelů aut s turbodieselovým motorem. Pokud totiž takový jev nastane, končí to pro motor zpravidla bídnou a také řádně teatrální smrtí.
Obecně sice považujeme Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan za první vozy kategorie SUV těchto luxusních značek, ale pravda je trochu jinde. Zeptejte se někoho ve vedení Bentley na projekt „Dominator“, a možná uslyšíte odpověď v duchu, že „tyto informace jsou přísně tajné“.
Poblíž Niagarských vodopádů v kanadském Ontariu byla otevřena úžasná motokárová dráha, u které si tvůrci nejspíš řekli, že kroužit na plácku obestavěném pneumatikami už musí přece každého nudit. Výsledek tedy vypadá spíše jako reálná verze autodráhy Hot Wheels.
Možná byste si řekli, že tento zlomyslně vypadající stroj vznikl ve „staré dobré Americe“. To však není pravda, takzvaný Tankenstein vznikl v mírumilovné Kanadě, je z velké časti postaven ze šrotu a navíc kompletně od oka.
Evropská unie zřejmě touží zcela vymýtit smrtelné nehody na silnicích do roku 2050. Představila tedy návrh seznamu povinné bezpečnostní výbavy, kterou by museli výrobci zavést ve všech nových autech od roku 2021.
Pokusů o utáhnutí dopravních letadel normálními auty se za posledních pár let objevilo hned několik. V žádném z těchto případů ale nefigurovalo čistě elektrické vozidlo. A právě díky tomu se nyní Tesla Model X zapsala do Guinnessovy knihy rekordů.
Pneumatika, u které bude defekt minulostí? Na takovém obutí pracoval Michelin už nějakou tu řadu let a nyní svou konstrukci konečně začíná nabízet k prodeji. Nutno ale podotknout, že pro využití na normálních automobilech není zrovna uzpůsobená.
Nabídka hot hatchů se bude u Fordu možná rozšiřovat. Podle nejnovějších informací totiž výrobce pracuje na Fiestě RS, tedy ještě rychlejší verzi nové Fiesty. Očekávat prý můžeme samozřejmě vyšší výkon a taky použití dvouspojkové automatické převodovky.
Nové BMW M5 je hodně rychlé auto, to je jasné už z pohledu na jeho parametry. Dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru totiž dává 600 koní (447 kW) a 748 Nm točivého momentu. Ale teprve měřená akcelerace z klidu na 308 km/h ukazuje, jak zběsile tenhle sportovní sedan peláší.
Už jste někdy najeli do výmolu na silnici tak nešťastně, že jste si utrhli celou nápravu? Asi ne. Jenže přesně tohle se stalo jedné řidičce z Velké Británie. Nutno ale podotknout, že zde hrál určitě vekou roli také stav podvozku jejího fordu.
U hypersportu inspirovaném technologií Formule 1, jakým má Aston Martin Valkyrie být, jsme samozřejmě čekali, že v oblasti aerodynamiky nabídne opravdu působivé schopnosti. Teď výrobce mluví o generování přítlaku takřka dvou tun.